イシュザーク008 |
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出走年 |
2016年第1戦ブラジル〜2017年第5戦イギリス |
チーム |
ユニオンセイバー |
ドライバー |
K・L・v・ランドル |
全長 |
4651mm |
全幅 |
2250mm |
全高 |
982mm(ルーフまで) |
車体重量 |
492kg |
総排気量 |
4494cc |
最大出力 |
1860馬力・18800回転 |
最大トルク |
157kg-m・15900回転 |
最高速度 |
610km/h+α |
エンジン |
ユニオンセイバー サイバーサイクルV12/S |
構造 |
C.T.S.4WDS |
ボディ材質 |
S.C.F.R.P |
変速機 |
前6後1 |
前年の007をバージョンアップしたマシン。外観としてはほとんど変わりはないが、この年からオフロードレースがなくなったことによりラリーモードが廃され、それに伴って新型シャシーを採用。これが大幅な軽量化をもたらした。エンジンもニュースペックが投入され、トップスピードも向上。開幕から4連続PPを獲得し、前半戦はランキングトップを快走した。後半に入ると、ドライバーの不調によりリタイアが続いたが、マシンのポテンシャルには疑いの余地はなかった。翌年も開幕から好成績を残すが、第5戦のイギリスでランドルが大怪我を負ってそのまま引退表明したことにより、その専用機であるこのマシンも出番を失ってしまった。 |
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