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B・H・ガーネット（イギリス） |
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●予選最高位：６位 |
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２０１２年、名門コーイヌールフォーミュラからＣＦデビュー。３年間在籍するが、マシンの開発が今一つ進まず、上位に入賞することは出来なかった。第１０回大会はＫ.Ａ.Ｍへ移籍。第２戦のペルーでは、最後の最後で風見に頭上からパスされ、まさかの逆転を許したものの早くもシーズン初入賞を果たす。しかし、次のブラジルではビル風に煽られ、大クラッシュをしてしまう。幸い大事には至らなかったが、以降はマシンにパワーが足りないこともあって、走りに今一つ精彩を欠くようになってしまう。最終戦の日本では意地を見せ、予選９位に着けてなんとか一矢を報いようとしたが、途中でブーツホルツに強引なオーバーテイクをされるなど、結局７位とあと一歩に終わった。翌年はアオイＺＩＰに移籍し、開幕こそ８位でポイントゲットはならなかったが、その後は前年型から若干の改良を加えただけのステルスジャガーで５、４、６位とコンスタントに入賞を重ねる活躍を見せる。だが、イギリスＧＰでシューマッハが電撃復帰してきたため、一転して浪人状態になってしまう。２０１７年も当初はシートがなかったが、イギリスＧＰでのあの大事故でランドルが残りのシーズンを棒に振ったことにより、その代役としてユニオンからＣＦに復帰。７戦全て８位以内で完走し、うち５戦で入賞と、その状況下ではそれ以上望むべくも無い結果を残し、ランドルが引退を決めたこともあって、翌年のレギュラーシートをも手に入れる。そして２０１８年も開幕から常にトップ10をキープし、入賞５回、リタイアわずか１度と、この年のドライバーの中で最も安定感ある走りを見せるが、最終戦でランドル（ローゼンクロイツという偽名を使っていたが）が突然復帰したことにより、再び浪人に逆戻りとなってしまった。 |
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